Главная Каталог Спецтехника Фронтальные погрузчикиПогрузчик Liu Gong CLG855H (джойстиковое управление)

Погрузчик Liu Gong CLG855H (джойстиковое управление)

Под заказ

Цена: контрактная

Ответ в течение 15 минут

Телефон горячей линии

(+998 71) 280 00 71

(+998 71) 280 00 72

Погрузчик LiuGong CLG855H грузоподъемностью 5 тонн - один из наиболее востребованных на отечественном и зарубежных рынках. Модель разработана для легких и средних условий эксплуатации взамен устаревшей модели CLG855N. Новая модель имеет обновленный внешний вид, улучшенную производительность, топливную экономичность и надежность.

Стильный агрессивный дизайн делает машину легко узнаваемой. Машина получила более жесткую раму, стала безопаснее и комфортнее, проще в обслуживании. Колесный погрузчик CLG855H - оптимальный выбор для использования на открытых площадках и в условиях ограниченного пространства.

Машина отлично показала себя на погрузочно-разгрузочных и землеройных работах, при перемещении сыпучих материалов на карьерах, а так же в лесозаготовке.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG855H сочетает в себе высокие эксплуатационные характеристики, экономичность, простоту обслуживания и невысокую цену.

Преимущества модели LiuGong CLG855H:

Мощный и экономичный двигатель Cummins 6LT9.3 220 л.с., соответствует Tier II. Имеет высокий крутящий момент на низких оборотах, более пологая кривая крутящего момента обеспечивает лучшую топливную экономичность.
Комплектующие известных мировых производителей - безотказная работа.
Высокий комфорт рабочего места оператора. Фронтальный погрузчик LiuGong CLG855H оснащен самой просторной в своем классе и герметичной кабиной с улучшенной обзорностью 309 градусов, информативная приборная панель позволяет оператору эффективно управлять машиной, высокопроизводительная климатическая установка с кондиционером обеспечивает оптимальный микроклимат в кабине, магнитола с USB в стандартной комплектации, комфортабельное кресло оператора с тканевой обивкой и ремнем безопасности, низкий уровень шума в кабине. Кабина может быть опционально оборудована защитой ROPS/FOPS. Обогрев заднего стекла в стандартной комплектации.
Удобство обслуживания. Откидной капот из композитных материалов предоставляет свободный доступ к моторному отсеку.
Обслуживание осуществляется с уровня земли.
Радиаторы расположены без перекрытия и обеспечивают эффективное охлаждение.
Конструктивные инновации. Увеличено расстояние между подшипниками сочленения для повышения надежности. В сочленении использованы конические подшипники. Увеличено пространство в сочленении полурам для удобного доступа.
Прочность рамы и стрелы увеличена на 15% за счет современной конструкции с применением компьютерного моделирования.
Показатели подтверждены экспериментально. Сварка рамы роботизирована.
Ковш имеет новую геометрию, что позволило увеличить на 7% наполняемость материалом и на 10% снизить сопротивление при загрузке ковша. Износостойкость режущей кромки увеличена в 3 раза, а сменные коронки с адаптерами на болтах уменьшили стоимость владения.
Гидравлическая система с клапаном приоритета позволяет эффективно использовать возможности машины. Джойстики с пилотным управлением позволяют точно управлять стрелой и ковшом.
Высококачественная резина Armour в стандартной комплектации.
Возможность использования широкого спектра навесного оборудования для различных работ.
Доступная цена.

Фронтальный погрузчик LiuGong CLG855H обладает лучшим соотношением цены, качества и функциональности.

Модель: CLG855H
Производитель: LIUGONG
Страна производства: Китай

ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт	Tire 2 / Stage II(Евро 2)
Производитель	Cummins
Модель	6LT9.3
Мощность, макс., кВт (л.с.) / об/мин	162 (220) / 2200
Мощность, номин., кВт (л.с.) / об/мин	154 (199) / 2200
Крутящий момент, макс.,Н*м	890
Объем двигателя, л	9,3
Количество цилиндров	6
Система подачи воздуха	Аспирация с турбокомпрессором
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия, тип	Планетарный, переключение передач
Гидротрансформатор	Двуступенчатый, 4 элемента
Макс.скорость хода, вперед, км/ч	39.5
Макс.скорость хода, назад, км/ч	16,5
Количество передач, вперед	2
Количество передач, назад	1
МОСТЫ
Передний дифференциал, тип	Стардартный
Задний дифференциал, тип	Стардартный
Угол качания заднего моста	±11°
УПРАВЛЕНИЕ
Тип	Шарнирное сочленение полурам
Давление срабатывания предохранительного клапана, МПа	14
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип рабочих тормозов	Двухконтурный с сухими дисками
Тип привода рабочего тормоза	Пневматический двухконтурный
Тип стояночного тормоза	Гибкий вал управления
Тип привода стояночного тормоза	Механический
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Тип главного насоса	Шестеренный
Давление срабатывания предохранительного клапана, МПа	18
Время подъема стрелы	5,9
Время выгрузки	1,5
Время опускания в плавающем режиме	3,0
Миним. время полного цикла	10,4
ХАРАКТЕРИСТИКИ РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ
Опрокидывающая нагрузка в прямом положении, кг	12000
Опрокидывающая нагрузка при полном повороте, кг	10600
Вырывное усилие ковша, кН	165
Максм.высота по пальцу ковша, мм	4165
Высота выгрузки, мм	3070
Вынос ковша при макс.высоте разгрузки, мм	1140
Глубина копания, макс., мм	53
Подворот ковша на уровне земли, °	44
Подворот ковша в транспортном положении, °	49
Подворот ковша на макс.высоте стрелы, °	59
Макс.угол опрокидывания ковша на макс.высоте стрелы, °	45
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОВША
Объем ковша, м3	2,6-5,2
ГАБАРИТЫ
Дорожный просвет, мм	485
Колесная база, мм	2870
Колея, мм	2150
Ширина по колесам, мм	2750
Длина с опущенным ковшом, мм	7900
Угол поворота рамы, в каж.сторону, °	36
Угол заднего свеса, °	32
Радиус поворота, по колесной базе, мм	6200
Радиус поворота, по ковшу, мм	7230
ШИНЫ
Размер шин	23.5 - 25
ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА
Эксплуатационная масса, кг	16700
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ
Топливный бак, л	300
Моторное масло, л	22
Система охлаждения, л	42
Гидравлический бак, л	160
Трансмиссия и гидротрансформатор, л	45
Мосты, каждый, л	33