«Ивановец» КС-45717-1Р автокрани (25т, стрела 30,7м)

Автокран КС-45717-1Р новой серии кранов АК-25 на вездеходном полноприводном шасси УРАЛ-4320 с колесной формулой 6×6. При максимальном грузовом моменте стрелы 84,8 тм, грузоподъемность крана составляет 25 тонн.

Стрела автокрана четырех секционная длиной 30,7 метров, а с решетчатым удлинителем длина стрелы составляет 39,7 метра. Вылет стрелы составляет 29,0 метров, при работе с удлинителем 31,0 метр, рабочая зона 360 градусов.

Опорная и поворотная рамы крана и телескопическая стрелы спроектированы при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

Четырех секционная телескопическая стрела длиной 30,7 метра самая длинная в своем классе — изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы из гнутого профиля состоят из двух полукоробов, сваренных с боку, по нейтральной линии напряжений. В кране применена новая схема выдвижения секций стрелы, обеспечивающая повышенный грузовысотные характеристики при работе на дальних вылетах. Первая секция выдвигается гидроцилиндром, а вторая и третья — синхронно вторым гидроцилиндром и канатными полиспастами (выдвижения и втягивания).

Для увеличения рабочего пространства по отдельному заказу поставляется удлинитель стрелы гусек длиной 9,0 метров, имеющий возможность наклона на 30 градусов. Опорный контур 6,0×5,433 метров обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет до 29,0 метров при работе с телескопической стрелой и до 31,0 м при использовании гуська.

Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью гидравлических джойстиков обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей, получение низких посадочных скоростей и совмещение нескольких крановых операций.

Кабина крановщика с изменяемым углом наклона имеет панорамное остекление и два новых стеклоочистителя, что существенно улучшает обзорность для крановщика. В кабине крановщика установлена новая панель управления с приборами контроля работы крановой установки и шасси, в том числе и ограничителем нагрузки крана.

Современный микропроцессорный ограничитель нагрузки крана позволяет контролировать и фиксировать в регистраторе одновременно значительное число параметров — за загрузкой автокрана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач.

Новое сиденье крановщика, имеет две регулировки — продольную и вертикальную, обеспечивает наиболее комфортные условия работы. Сиденье имеет специальную опору для спины и подголовник и механизм подрессоривания с гидравлической амортизацией. В кабине крановщика установлена новая система вентиляции и отопления.